油车系掀降价潮，新势力刮保价风，说到底还是利字

据快科技，3月15日，哪吒汽车官宣跟进保价政策，与新势力前辈理想一样保价90天，涵盖哪吒S全系车型。

自东风系掀起油车降价潮后，新势力这边明显感到了销量压力。毕竟，同期内的潜在购车消费者是极其有限的，买了油车就意味着冷落电车，彼涨此消。

头上的“老二位”中，比亚迪自有底气在，特斯拉又总会在意想不到的时间点玩一波降价促销，进入淘汰赛阶段的新势力们，日子属实不好过。

如何在夹缝中求生存，就成了所有新势力们不得不面对的最为现实的问题。加之新能源赛道已经进入淘汰赛阶段，于是，只要在位次上排到前列，熬死身后的对手就有“光明的未来”。

在具体做法上，不是厂商们不想加入价格战，而是之前已经贴钱造车多年，再进行降价，不仅公司现金流吃紧，对投资人也更是难以交代。但问题在于，当下的局面已然如此，不降就更没有吸引力，销量势必更差，换句话说就是更早出局。

所以按捺不住的新势力们开始跟降，但要注意，结果虽然不可避免，但实现的过程却可以稍作调整，也就是在“何时降、降多少、哪些降”上做文章。因此，大家看到了理想、领克、零跑、腾势、哪吒推出90天保价协议，大家都知道这是3个月后便开始降价的明确信号，但实际上，这90天其实是厂商们“连夜说服董事会”、对“如何降”动刀的观察期和调整期。

知道挣钱难，他们还不知道尽量止损么。