雷军称小米成电车前五才能成功，道理大家都懂，行动才是关键

20日，雷军发推表示，汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中。当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。换句话说，我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。

雷总，包括造车新势力老板们做出此判断的依据没问题，金融资本时代——赢者通吃，也就是经济圈里总在提的“零和博弈”。这点不光是国产品牌知道，外国正在进行油改电的传统车企体会更深。

但知道是一回事，做出来又是另外一回事，如果将电动汽车的未来框定在自动驾驶赛道内，那小米有什么？

电池、车机、芯片这类高附加值、处于上游的尖端自研产品，好像并不是小米汽车当前的主攻方向，也并无此技术积累。

最终总不能又走上当年小米手机攒配置的老路吧？当然，这道题同样是留给所有新能源车厂商的作业。