外媒：法拉第未来将通过并购在纳斯达克上市

据外媒报道，法拉第未来将通过并购在纳斯达克上市。预计交易后股权价值约为34亿美元。

法拉第未来表示，FF和PSAC的董事会一致批准了拟议的业务合并。

此前报道：

贾跃亭造车梦延续？

1月27日有消息称，珠海国资拟向贾跃亭的FF（法拉第未来汽车）投资20亿元，同时将对FF建设生产基地提供扶持政策。据悉，珠海两大龙头国企，格力集团与华发集团携手参与了此次投资。

而就在日前，市场还传出恒大集团和吉利控股也将投资FF，一时间，FF似乎成了资本眼中的“香饽饽”。但事实上，FF一度陷入经营危机，直到今天经营状况仍不太理想。为何FF能受到珠海国资的关注，二者“联姻”的共振在哪里？

拟投资20亿人民币

就在日前，由贾跃亭创办的FF（法拉第未来）被传正在国内寻求新一轮融资，且恒大集团和吉利控股有投资意向，并参与了融资洽谈。

而就在今日，又有消息称，在此次的融资中，珠海市以国资的身份也参与到此次融资洽谈中。有珠海横琴新区内部人士向媒体透露，目前珠海国资与FF正在前期接触阶段，具体细节正在洽谈，国资委将统筹注资方面的事情，按照前期接触，折算注资金额约为20亿元人民币，法拉第未来已在横琴新区注册成立新公司，未来会以合资公司形式落地。珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。在春节后，各方的合作速度会进一步加快。

据悉，格力集团与华发集团携手参与了此次投资。值得注意的是，27日午后，华发股份证券部回复媒体称，此事是集团公司参与的，算是“秘密的项目”，集团公司没有和公司交流过此事，公司也没有办法确认，没有更多的消息。

今日，华发股份盘中触及涨停。截至收盘，华发股份涨幅为5.05%，报6.24元/股。格力电器收盘微涨0.69%，报59.41元/股。

而实际上，珠海与FF的结合有迹可循。2020年12月，FF在珠海成立了一家新公司，即 “法法汽车（珠海）有限公司”，该公司注册资本2.5亿美元，法定代表人为贾晨涛，由FF的香港实体（ FF Hong Kong Holding Limited ）全资持股，经营范围含新能源汽车整车销售等。

因此，有市场人士揣测，珠海与FF的接洽在去年年底就已经开始了。而就在两天前，外媒报道称，FF将在国内新建一工厂，初期产能为10万辆，并计划同步在当地建设国内研发中心。再将此与珠海此次的意向投资结合一起揣测，FF的国内工厂和研发中心极有可能落地珠海。

对于贾跃亭获得融资一事，网友们也纷纷调侃道：“这次真的要回国了？”

FF一度身陷危机

虽然FF近日的资本动作受到了业内的关注，但依然掩盖不了其始终不理想的经营状况。

公开资料显示，FF由乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年，定位对标特斯拉的高端智能电动车。2016年，乐视体系崩塌，贾跃亭飞往美国投入造车项目法拉第未来，寻求翻身机会。但FF融资屡次受挫，一度面临严重的现金流危机，首款车FF91的量产一再延后。2019年10月，贾跃亭发布个人破产重组方案，将把美国法院认定的全部个人资产，即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托。而接替贾跃亭操盘FF的是前宝马副总裁毕福康(Carsten Breitfeld)。

但是，FF在去年迎来了生存转机。去年10月，FF对外宣布获得了两家金融机构共4500万美元的债权融资贷款。FF全球CEO毕福康当时曾表示，有了这笔资金支持，FF会尽快完成FF 91的量产。1月26日，还有消息称吉利控股表态要投资FF3000万到4000万美元，此外，双方还将在工程技术和产能代工方面展开合作。

贾跃亭曾在个人微博上发文称：“美国独立第三方The Tech Tribune评选出‘2020加州十佳高科技创业公司’，FF再次上榜，位列第一，市值600亿美元的明星公司DoorDash位列第三。”且其微博上多次发布了FF91的最新进展。据悉，目前FF旗下车型FF91预量产车已组装完成，已在测试阶段。