松下拒绝拖后腿，谁会为特斯拉国产供电池？
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从1月起在上海超级工厂奠基的国产Model 3，11月初开始试生产，几天前已进入了全国门店。投产在即，电动汽车跑出如此惊人的“上海速度”，与之配套的动力电池却拖了后腿。什么情况？
特斯拉上海工厂
一直以来，松下都是特斯拉电池的唯一供应商，而现在，这一情况正在迅速改变。据外媒报道，当地时间周三，松下否认了与特斯拉合作在上海“超级工厂三号”投产电池的计划，因难以从现有合作业务中赚取利润。
Model3
据悉，双方并未实现预期的互利共赢：一方面，特斯拉希望松下进一步扩充产能和降低成本；而另一方面，松下对这些诉求表示反对，甚至明确要求涨价。松下CEO甚至在专访中毫不客气地打脸过马斯克：有一次，我回应他，如果再压价，我们会考虑撤走超级工厂的全部松下员工和设备！
国产特斯拉线下展
到底是谁拖了谁的后腿？有人为此争论不明白。不过眼下，国产特斯拉的电池供应问题才是大头，知未君做了个简单分析。
LG化学
一、LG化学的在华电池工厂。此前8月，知情人士透露，特斯拉已与LG化学达成电池供应协议，最初将用于上海超级工厂生产的Model 3，之后将用于Model Y。9月，据传LG化学已在其南京工厂开始为国产Model 3生产21700高镍811电池。不过，这一消息并未得到官方的明确回应。
宁德时代
二、中国本土厂商：宁德时代。11月初，有消息称，特斯拉已与宁德时代达成初步协议，最早明年起，后者将为国产特斯拉供应电池，而电池供应协议则预计在2020年中旬签署。然而，特斯拉中国相关负责人对此表示否认，称“尚未听说过此事”，而宁德时代也未作出正面回应。
图源：特斯拉汽车
三、特斯拉自己。今年5月，特斯拉宣布完成对电池制造商Maxwell的收购，其后，它又收购了一家专门为电池制造商制造设备的工程公司，外媒猜测，这很可能是为自家电池技术研发做准备。
松下
四、倒退一步来讲，可能还是松下。据公布的国产特斯拉申报信息，Model 3的整备质量与进口车型一致，这意味着该车型很可能是原装进口的松下21700电芯。
比亚迪
五、当然，还有最后一个可能——比亚迪~
