蔚来无忧服务降价减量，车主观众不太买账

1月25日晚间，蔚来发布2024版无忧服务产品，2024版无忧服务分为“轻享版、乐享版、尊享版”三款，本次调整的最大亮点是将保险和服务费用重新组合，改用“车险+三段阶梯式”的服务收费模式。

据凤凰车研所，轻享版在某种程度上可以理解为是“补胎无忧”，其主要针对用车较少的用户，以更低的准入门槛扩大蔚来无忧服务的覆盖范围。乐享版约等于之前的保险无忧。尊享版可以看作是取代之前的服务无忧，但整体存在缩水，包括减少了代步车积分，增值服务券从之前35张减少到20张，爱车奖励没有积分等。

在本次沟通会上，李斌也解释了2024年无忧服务迭代的原因，其中包括：不同用户使用里程不同，此前无忧服务产品对部分用户来讲不太公平，此次迭代后可以让90%的用户满意，10%的用户可能觉得不公平。而在直播间的弹幕上，不少观众隔空喊话：要调整回原来的无忧服务，更有不少人质疑李斌，所谓的90%用户，到底询问的是哪些人？

这些反应，可能早已在李斌的预料以内，他随后也表示，虽然权益有所变化和退坡，但调整后的服务权益，“也是其他车企不能提供的，这也是蔚来的特色之一。”

直播过程中，李斌不断强调“无忧服务的目的究竟是什么”，答案是省时、省心——唯独没有消费者想听的那句“省钱”。