车市观察：小微电车与BBA平分小城市市场，国产高端电车难“插足”

十一黄金周期间，界面新闻记者在安徽宿州这个三线城市的汽车市场，得到了一个非常有趣的观察——A0和A00级的小/微电车、BBA豪车大卖，消费者只认这两种；造车新势力和自主品牌的二三十万高端车型根本卖不动。

小车畅销自不必多提，作为最具性价比的四轮代步工具，其在大城市也很受欢迎。值得注意的是，蔚小理、比亚迪/特斯拉等电动汽车品牌在大中型城市攻城略地，但下沉受阻；而以BBA为代表的传统豪车品牌，尤其是油车，在大中型城市销量日益萎缩，反倒在小城市坚守住了阵地。这种大城市与小城市、油车与电车、国产品牌与合资品牌的攻守转换和反差，非常值得分析琢磨。

当然，导致以上现象的原因必定是复杂的。比如地区间经济水平差异和文化差异，消费者对品牌的认知和认可程度，车企的战略布局重心不同等等。归因总是复杂啰嗦的，还是交给学者和业内人士解决吧。阿知最感叹的，还是这种汽车新老势力的交锋、拉锯和动态平衡。

另外，今年的宏观政策正在支持并推进新能源汽车下乡，也包括下沉到三四五六...线城市，只是不知道进展如何，是否遇到了上述情况。大家所在的地方也这样吗？