越南新势力VinFast的美股大冒险

近日，美股中新出现了一支“妖股”——越南新势力VinFast，因其可操作空间太大、股价波动表现也太大，而备受资本市场青睐。

据了解，VinFast于8月15日上市，当日股价即拉升255%，每股报收37.06美元，市值达到850亿美元左右，一举超过通用和奔驰等传统汽车公司。8月17日收盘时，其股价“大跳水”至20美元，市值仅剩464.44亿美元，蒸发近半。8月22日开盘，VinFast股价涨幅一度扩大至160%，市值逾1000亿美元，成为仅次于特斯拉和丰田的全球Top3上市汽车股。故此，也有声音称其为“越南特斯拉”。

资料显示，VinFast集团董事长、越南首富范日旺实际控制该公司约99%的股份，这意味着公司股价的走势和市值并不稳定，容易受到市场炒作。另外，与VinFast合作的SPAC公司直接关联赌王之子何猷龙，二者联手更是为市场留下了充分的想象空间。

与股市中的热闹场景截然相反，VinFast的经营情况颇显惨淡。财报数据显示，公司连年亏损，2021年亏损约13亿美元，2022年亏损21亿美元，今年一季度亏损6亿美元。究其根本，还是因其“打铁自身不够硬”。VinFast在三电、智驾、座舱方面都没有自研的技术，其产线都是用钞能力“接管”来的，更谈不上有何独到之处或者说有特色的竞争力。旗下多款车型放到世界舞台上，也是反响平平。最有意思的是，今年3月，VinFast宣布赴美建厂，将电动汽车杀进特斯拉的大本营，也不知马斯克对此作何感想。