东风本田上半年销量暴跌超30%，纯电车型月销量仅155辆

今年上半年，东风本田的销量为22.70万辆，同比下滑了32.80%，成为日系合资品牌中下滑幅度最大车企。目前，东风本田在新能源上还没能打出爆款，其在华首款纯电动车e:NS1今年6月的销量只有155辆，上半年的累计销量也不过2882辆，成为市场笑谈。

如果是造车新势力的话，取得100多辆的月销量成绩，基本可以宣告出局了。就算是每月能卖出大几百辆，也难逃被大浪淘沙的命运，爱驰、威马等新势力品牌无不如此。东风本田自然有其完备的经销渠道、品牌形象等传统优势，但产品力方面确实不敢恭维，尤其是三电、智驾和智控等关键能力，放到当今的市场上不太够看。

另外，作为曾经的“日系三杰”之一，本田同样还没有守住车身质量这个立身之本。一方面，近年来因种种零部件问题，本田频频召回；另一方面，本田合资的汽车零部件企业日立安斯泰莫还陷入质检造假丑闻。日系品牌背后的工匠精神、严谨、极道传承，都被自己亲手推翻。本田更需要反思。