仰仗富哥，花30万买车的人越来越多

最近，汽车圈披露的一组数据，让消费者着实一惊。乘联会数据显示，今年上半年，售价30万元及以上的车型累积零售销量突破百万，约131万辆，同比增长32%，在总体销量中占比为13.8%。若以上半年国内乘用车零售总量952.4万辆粗略计算，相当于每卖出7辆新车，就有1辆是30万元以上的车。

依旧是乘联会统计的数据，最近四年半，30万元以上车型的市场份额占比逐年递增：2019年只有8.2%，2020年达到9.5%，2021年是9.7%，2022年稳步提升至10.7%，而2023年上半年一下就冲上了13.8%。

高端车型愈发热卖的同时，新能源汽车品牌也加紧了产品布局的脚步，造车新势力中有理想、蔚来、智己、岚图、阿维塔、高合等，自主品牌包括极氪、魏牌、比亚迪、赛力斯（问界）等。从汽车整体市场来看，一方面新能源汽车渗透率和渗透速度逐年走高，另一方面，高净值群体有换车刚需，消费潜力正持续、充分释放。加之合资品牌电动车型已然落后，于是，造电车、造高端电车正在成为新老势力们的共同追求，同时也是竞相角逐的焦点。