网传长安汽车单方面发函扣除货款，供应商回应：属实

据界面新闻，近日，一份重庆多家配套供应商致长安汽车采购部的“申诉函”截图在网络中热传。据这篇题为“保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓”的申诉函内容显示：3月28日，长安汽车采购部门率先向数百家供应商发函，称为应对价格战引发的部分车型滞销，通知将扣除10%的供应商货款，此举涉嫌违法违规，并使配套企业难以生存。

目前，长安汽车并未对申诉函进行官方回应。

对此，界面新闻从多家重庆长安汽车供应商处了解到，长安汽车直接扣除货款的情况确实存在。一家为长安提供内外饰零部件的供应商表示，曾收到过长安发出的类似函件，但扣款幅度没有10%那么多，公司也并没有向长安发过网传的申诉函。

另有4家重庆本地汽车供应商表示，并无克扣货款一事，并且与长安均保持着正常合作关系。不过其中1家供应商提到，在汽车价格战打响后，长安就开始加大对供应商的压价力度，公司的盈利空间也因此遭受挤压。

照此不难推断，长安汽车在向部分上游供应商转移压力，无非是力度上有轻重之分。对那些合作久的、关系好的供应商，仅压一压价；对那些关系一般的，长安则发函+克扣货款。

作为业内的“带头大哥”，长安汽车理应是带着大家一起发财/共克难关，是高喊“跟我上”；而不是市场表现下行之时，将压力尽情转嫁给一众“小弟”。古人云“疾风知劲草......智者必怀仁”，长安也是时候该站出来了。