4月汽车质量投诉榜：自主品牌该补补课了

据界面汽车数据显示，国内汽车市场投诉在硬件质量提升的前提下，相关投诉占比已明显降低；结合此前的报道，显示国内汽车市场服务相关投诉逐渐成为主流的态势在进一步夯实。

具体到品牌来看，自主品牌阵营中，比亚迪遥遥领先，极氪与吉利紧随其后，长安、长城也均有上榜。

法系东风标致408虽然在榜上孤孤零零，但锁定榜单第三宝座，“笑傲”一众合资车企。

日系车集团中，由于锐志、皇冠、凯美瑞和卡罗拉四款上榜车型年份均较久远，问题主要集中在中控台和内饰开裂部分，也算情有可原。

德系战车虽然本次登榜者寥寥，但奔驰和奥迪也是车质网投诉榜的常客，尤其是电动汽车，更是进一步拉低了其品牌形象和品牌价值。